Столичный регион Вьентьян
Столичный регион Вьентьян
LAT
Я здесь был
Было: 97
Хочу посетить
803
128 материалов по 42 объектам, 2 400 фотографий
Вики-код направления:
помощь
Путешествие в Столичный регион Вьентьян
Топовые достопримечательности, творческие материалы,
информационные советы и яркие фото
Лента направления
Арка победы
Достопримечательности →
архитектура, памятники, парки
29 декабря 2010|| 624
Причудливая арка с восточными мотивами была некогда призвана бросить вызов Триумфальной арке в Париже, и название ее почти то же самое и означает — "арка победы". Не очень, правда, понятно, какой, но формально она призвана увековечить борьбу с французским колониализмом. Строили ее, по заверениям справочников, из стройматериалов, отведенных американцами для модернизации вьентьянского аэропорта, и потому прозвище у нее — "вертикальная впп".
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
31 марта 2009|| 1325
Самая крупная река Индокитая за 4500 километров своего пути от Тибета до Тихого океана касается шести стран, и в каждой открывается путешественникам по-новому. Если, скажем…
9 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
11 апреля 2010|| 1359
Этот необычный храм находится очень близо к центру Вьентьяна и упирается в школьный двор. Школьники его облюбовали, ходят сюда на перемене. Многие дети изучают английский и пытались с нами заговорить…
8 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
18 февраля 2012|| 1808
Трумфальная арка, стоящая в центре Вьентьяна, хороша и архитектурой, и возможностью бросить взгляд на столицу со смотровых площадок...
11 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
18 февраля 2012|| 1607
Коллекция предметов, накопленная в музее первого президента Лаоса, в подробностях рассказыват историю его жизни, а уж изображений вождя тут видимо-невидимо...
11 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
18 февраля 2010|| 574
Билеты в парк Будды стоят 5000 кип и вдобавок отдельно оплачиваются фотоаппарат (3000) и видеокамера (5000). Насчёт необходимости тащить с собой видеоаппаратуру я лично сомневаюсь, больно уж мало действия выдают каменные скульптуры, а вот сделать сотню фотографий можно без труда. Первое, что бросается в глаза — гигантский помидор, доминирующий над местностью. То есть это поначалу конструкция кажется заурядным овощем…
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
18 февраля 2010|| 599
Естественно, поблизости от автовокзала гостиниц не было и в помине. Нет, было одно здание, смахивающее на отель, но персонал затруднился ответить, есть свободные номера или это просто ресторан; признаться, манера лаосцев отвечать на простые вопросы тупым выражением лица и мычанием начала уже несколько раздражать. Не намного лучше дела обстояли и в дальнейшем: продавщица магазина, где мы затоварились водой, посоветовала нам поискать счастья на тёмной улочке за углом.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
18 февраля 2010|| 518
Когда над Вьентьяном распростёрлись сумерки, мы посчитали закатный аттракцион оконченным, прогулялись вдоль кафе и выбрали то, где нам сходу предложили меню: принцип "нет цены — нет покупки" проводился нами в жизнь неукоснительно. Стоимость ужина оказалась достаточно низкой; если кому-то в Москве или Петербурге удастся трапезу из мясных блюд плюс пиво уложить в 8 долларов за двоих, я лично сниму шляпу.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
18 февраля 2010|| 598
Пожелав вымогателям всего самого хорошего (к сожалению, то, что мы им пожелали, трудновато выполнить из-за особенностей человеческой анатомии), мы направились за мужичком к автостоянке. Судя по тому, что лаосец оказался владельцем кондиционированного минивэна, наверное, он "подхалтурил" разово, вопреки тук- тукерской мафии. Так или иначе, мы тронулись в путь с комфортом, а тем, кому не так повезёт с водителем, сообщу: попасть во Вьентьян без утомительного торга и ненужных расходов очень просто.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как перемещаться
3 августа 2011|| 677
Столица Лаоса — один из немногих в регионе городов, имеющих нормальную и эффективную систему общественного транспорта. Унифицированные видом и сервисом бело-синие автобусы, поскольку пробок на дорогах нет, ходят быстро, по всем основным пунктам округи, в них обычно почти пусто. Отсутствие кондиционера — большой минус, но поскольку дороги асфальтированы, то можно и окна открывать без особо вредных последствий. Цена проезда фиксирована, в мой визит от 3 до 5 тыс.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
