О проекте

“Via est Vita” - “Vita est Via” («Дорога есть жизнь – Жизнь есть дорога»)

Выйдя на пенсию, должно быть от нечего делать и в порядке протеста, я придумал себе это невозможное путешествие.

Его полное название: «Кругосветное автомобильное путешествие «100 СТРАН – 100 000 км»

Ну, как? Нравится?

Пойдите, скажите кому-нибудь, что простой российский пенсионер (пенсия – 150 долларов в месяц) собрался объехать весь мир на своем автомобиле – не поверят. И правильно сделают. Невозможно это! Я точно знаю.

«Не выйдет у него ничего. Не получится» – скажут многие. «Что-то с головой у него не в порядке» – скажут некоторые. «Должно быть, денег немереное количество у пенсионера. Девать некуда» – подумают и те, и другие. Не правы они все!

И не говорите мне о возможностях. Изначально они у всех одинаковы. Но путешествуют по миру единицы. И уверяю вас – не самые богатые. Вот и у меня спонсоров нет. Так что как получится. Из собственных средств и возможностей. Думал, планировал одно, а получается совсем другое: по-российски, экономно и постепенно.

Вот и мне никто не верил. Меня так и воспринимали – подвинулся пенсионер на своем несбыточном желании. Но, как обычно бывает с всякими безумными идеями: все не верят, что это возможно, а кто-то один решается попробовать это сделать.

И я поехал. 2 июня 2005 года с Васильевского спуска Красной площади от храма Василия Блаженного я стартовал в это Кругосветное путешествие.

Вот, всё еду. И конца-краю пока не вижу. Хотя и проехал уже немало. К настоящему моменту я, различным образом, проехал 86 стран. В книгу рекордов Гиннеса я не попаду, она уже переполнена такими рекордсменами. Но какое-то личное удовлетворение от достигнутого, не совсем обычного результата, несомненно, получу. Да я и не скрываю, что путешествию я для себя, для собственного удовольствия.

На самом деле для меня этот проект просто "Храм" в конце дороги. И шел я к этому храму давно и последовательно, примеряя на себя различные виды путешествий. Нельзя взойти сразу на 8000 метров. Обязательно надо пройти школу более низких вершин.

В атласе мира последнего издания перечислены 214 стран. Много часов провел я над атласом автодорог мира, размышляя о маршруте своего путешествия, графике продвижения и возможных препятствиях. Если исключить из рассмотрения такие труднодоступные континенты как Антарктида и Австралия и все труднодостижимые островные государства, то в общем списке останутся 128 стран (программа-максимум).

Не имея возможности совершить это путешествие одноразово, в непрерывном режиме, весь маршрут кругосветки был разбит на четыре этапа, приблизительно равной протяженности, и, соответственно, относительно равной продолжительности:

• Этап 1. Европа. 36 стран.
• Этап 2. Северная Америка – Южная Америка. 19 стран. Маршрут пройден частично.
• Этап 3. Азия. 29 стран.
• Этап 4. Африка. 55 стран.

Подробнее о каждом этапе читайте в моих заметках.